Qu'est-ce que rémy julienne ?

Rémy Julienne était un célèbre cascadeur français né le 17 avril 1930 à Cepoy, dans le Loiret, et décédé le 21 janvier 2021 à Montargis, en France. Il était reconnu comme l'un des plus grands cascadeurs de l'histoire du cinéma.

Dès son plus jeune âge, Rémy Julienne était fasciné par le monde de l'automobile. À l'âge de 14 ans, il commença à travailler dans une garage puis se lança dans la compétition automobile. Il devint rapidement pilote de rallye et remporta plusieurs victoires dans les années 1950.

Cependant, la carrière de Rémy Julienne prit un tournant lorsqu'il rencontra le réalisateur André Hunebelle qui lui donna l'opportunité de travailler comme cascadeur pour le film "Les Tontons flingueurs" en 1963. Cette collaboration marqua le début d'une longue et fructueuse carrière dans le cinéma.

Rémy Julienne était connu pour ses prouesses en tant que cascadeur automobile. Il réalisait des sauts, des dérapages, des explosions et des cascades spectaculaires. Il travailla sur plus de 1 400 films au cours de sa carrière, notamment des classiques du cinéma français comme "Le Cerveau" en 1969, "L'Aventure, c'est l'aventure" en 1972 et "Le Guignolo" en 1980.

Il participa également à des productions internationales, notamment les films de la saga James Bond comme "Goldeneye" en 1995 et "L'Espion qui m'aimait" en 1977.

La renommée de Rémy Julienne dans le monde de la cascade automobile était telle qu'il fut sollicité par de nombreux réalisateurs et producteurs de films à travers le monde. Il était réputé pour son professionnalisme, sa précision et sa capacité à réaliser des cascades audacieuses en toute sécurité.

En dehors du cinéma, Rémy Julienne travailla également comme pilote de précision pour des publicités, des émissions de télévision et des événements sportifs tels que les courses automobiles.

Malheureusement, Rémy Julienne est décédé le 21 janvier 2021 des suites du COVID-19 à l'âge de 90 ans. Sa disparition a été un choc pour l'industrie du cinéma et l'univers des cascades automobiles. Son héritage en tant que cascadeur légendaire restera à jamais gravé dans l'histoire du cinéma français et international.